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叉車防撞所經(jīng)常用到的硬件設(shè)備有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2021-03-01

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這幾年發(fā)生的叉車的廣泛事故,叉車安全事故時(shí)有發(fā)生,既帶來了經(jīng)濟(jì)的損失,甚至還帶有人身的傷害,因此叉車的安全問題,已成為全球工業(yè)車輛行業(yè)所必須要面對(duì)的重要問題,叉車防撞安全問題的解決刻不容緩,恒高科技深度叉車行業(yè),了解痛點(diǎn),并總結(jié)叉車事故的解決方案,打造出EHIGH恒高叉車防撞產(chǎn)品。EHIGH恒高叉車防撞系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套測(cè)距系統(tǒng)。在該叉車防撞系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備,一種是測(cè)距基站,另外一種是測(cè)距標(biāo)簽。測(cè)距基站不但能夠完成標(biāo)簽和其他的基站發(fā)起的測(cè)距請(qǐng)求,而且還能夠主動(dòng)發(fā)起與其他基站的測(cè)距;標(biāo)簽測(cè)距僅能夠完成與其他基站 的測(cè)距請(qǐng)求

這幾年發(fā)生的叉車的廣泛事故,叉車安全事故時(shí)有發(fā)生,既帶來了經(jīng)濟(jì)的損失,甚至還帶有人身的傷害,因此叉車的安全問題,已成為全球工業(yè)車輛行業(yè)所必須要面對(duì)的重要問題,叉車防撞安全問題的解決刻不容緩,恒高科技深度叉車行業(yè),了解痛點(diǎn),并總結(jié)叉車事故的解決方案,打造出EHIGH恒高叉車防撞產(chǎn)品。

EHIGH恒高叉車防撞系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套測(cè)距系統(tǒng)。在該叉車防撞系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備,一種是測(cè)距基站,另外一種是測(cè)距標(biāo)簽。測(cè)距基站不但能夠完成標(biāo)簽和其他的基站發(fā)起的測(cè)距請(qǐng)求,而且還能夠主動(dòng)發(fā)起與其他基站的測(cè)距;標(biāo)簽測(cè)距僅能夠完成與其他基站 的測(cè)距請(qǐng)求

一,叉車防撞測(cè)距基板介紹1,產(chǎn)品說明   EHIGH恒高防撞測(cè)距基板,是組成叉車防撞系統(tǒng)的設(shè)備之一,部署于測(cè)距區(qū)域內(nèi)部或測(cè)距物體上,該基板具有精度,容量大,抗多徑能力強(qiáng)、、分辨率等特性。   測(cè)距基板能夠同時(shí)完成標(biāo)簽和其他的基站發(fā)起的測(cè)距請(qǐng)求,而且能夠主動(dòng)發(fā)起與其他基板之間的測(cè)距。另外,基板支持485 ,CAN等接口的二次開發(fā),具有良好的擴(kuò)展應(yīng)用等特點(diǎn)。   測(cè)距基板應(yīng)用如下圖所示:  
測(cè)距基站應(yīng)用
2, 融合定位該基站同時(shí)具有定位擴(kuò)展功能,可合并EHIGH恒高UWB定位系統(tǒng)中。在與測(cè)距標(biāo)簽和測(cè)距基站完成測(cè)距的同時(shí),兼具先進(jìn)定位功能(同定位標(biāo)簽功能相同)。 
融合定位應(yīng)用示意圖如下圖所示: 
融合定位應(yīng)用
3,外觀介紹 
EHIGH定位基站
二,叉車防撞測(cè)距標(biāo)簽介紹 
EHIGH叉車防撞測(cè)距標(biāo)簽
  防碰撞測(cè)距標(biāo)簽用于人員,不同的標(biāo)簽適用于不同的環(huán)境,可根據(jù)工廠的實(shí)際情況,選擇合適的測(cè)距標(biāo)簽。 
  測(cè)距標(biāo)簽(人員)進(jìn)入危險(xiǎn)范圍內(nèi),持續(xù)播報(bào)危險(xiǎn)報(bào)警音,同時(shí)伴隨振動(dòng),直到離開危險(xiǎn)區(qū)域后停止。測(cè)距標(biāo)簽具有不同的報(bào)警等級(jí),距離測(cè)距基板(叉車)越近,危險(xiǎn)報(bào)警音越急促。  

三,聲光報(bào)警器 
聲光報(bào)警器
  在各個(gè)叉車上安裝EHIGH恒高叉車防撞測(cè)距基站,并為基站設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍。當(dāng)叉車之間,叉車與人員(需放置標(biāo)簽)之間的距離小于設(shè)定的危險(xiǎn)范圍距離,EHIGH恒高叉車防撞系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語音聲光報(bào)警,可有效防止叉車作業(yè)過程中剮蹭,碰撞,碾壓,撞車等惡性事故發(fā)生,保障企業(yè)利益安全。