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EHIGH恒高助力一汽大眾,探索智能制造新模式!

發(fā)布時(shí)間:2020-03-24

瀏覽次數(shù):820

所謂智能制造,就是基于新一代信息技術(shù),貫穿技術(shù)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié),具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱。

所謂智能制造,就是基于新一代信息技術(shù),貫穿技術(shù)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié),具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱。

而智慧工廠的搭建就是希望通過智能制造來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、管理效率的提升和運(yùn)營(yíng)成本、操作風(fēng)險(xiǎn)、交付周期險(xiǎn)的下降。在走向“智慧工廠”的道路上,EHIGH恒高助力一汽大眾(佛山)工廠實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化產(chǎn)線下線車輛管理、智慧物流叉車調(diào)度的變革,實(shí)現(xiàn)線上、線下與生產(chǎn)數(shù)據(jù)的打通,做到高效的差異化服務(wù)與差異化生產(chǎn)。

1、自動(dòng)化產(chǎn)線下線車輛管理

自動(dòng)化產(chǎn)線的車輛從下線到入庫(kù),會(huì)經(jīng)過一系列繁瑣的檢查與維護(hù)工作,以保障車輛的質(zhì)量。為了提高該流程的工作效率、控制生產(chǎn)節(jié)奏、把控生產(chǎn)流程,EHIGH恒高協(xié)助一汽大眾(佛山)對(duì)其室內(nèi)下線區(qū)、室外堆場(chǎng)進(jìn)行了定位覆蓋,現(xiàn)場(chǎng)部署定位基站140+臺(tái)(面板型定位基站、遠(yuǎn)距離室外型定位基站),配置物資定位標(biāo)簽(增強(qiáng)型)500+張。




1)實(shí)時(shí)定位,快速尋車,滯留車有跡可尋

對(duì)下線區(qū)、室外堆場(chǎng)所有整車進(jìn)行位置實(shí)時(shí)定位,找車時(shí)間降至5s/輛,提升了效率;可快速批量排查缺陷車輛,特殊車在下線區(qū)域的準(zhǔn)確跟蹤評(píng)價(jià),實(shí)現(xiàn)車輛快定位與缺陷快消除; 對(duì)滯留車進(jìn)行軌跡分析,以及按各專業(yè)區(qū)域的統(tǒng)計(jì),清晰了解滯留車原因,精準(zhǔn)制定措施。



2)節(jié)拍一致式管理,工時(shí)準(zhǔn)確評(píng)估

系統(tǒng)自動(dòng)生成當(dāng)前時(shí)間的節(jié)拍信息與工時(shí)信息,并可按照班次、時(shí)間進(jìn)行數(shù)量及趨勢(shì)的統(tǒng)計(jì),依據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行流程優(yōu)化調(diào)整,便于下線區(qū)域與生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)一致節(jié)拍式管理,幫助工廠實(shí)現(xiàn)目標(biāo)60JPH。


3)下線區(qū)人員、車位均衡配置

對(duì)實(shí)際下線車輛數(shù)據(jù)匯總,同一區(qū)域通過對(duì)比獲得區(qū)域內(nèi)均衡數(shù)據(jù),不同區(qū)域?qū)Ρ全@得相對(duì)均衡數(shù)據(jù),依據(jù)實(shí)時(shí)及歷史數(shù)據(jù),對(duì)工作能力進(jìn)行評(píng)估,重新合理分配下線區(qū)域資源,減少資源不均衡而導(dǎo)致車輛的滯留。


4)提升下線區(qū)物流配送效率

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)要貨時(shí)間、送貨時(shí)間、到貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)、數(shù)量等可追溯;控制要貨送貨過程,優(yōu)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)間,提升物流配送效率。

2、物流區(qū)叉車定位

一汽大眾(佛山)物流區(qū)面積較大,約為380000m2 ,叉車承擔(dān)了大部分廠內(nèi)的短途運(yùn)載工作,用于物料/半成品的轉(zhuǎn)運(yùn)、來料的卸貨/運(yùn)輸/放置等。如何才能有效管理叉車,實(shí)現(xiàn)叉車高效節(jié)能的管理調(diào)度,構(gòu)建物流全供應(yīng)鏈閉環(huán)?


為了解決該問題,EHIGH恒高提供的物流區(qū)叉車定位解決方案為:

在整個(gè)物流區(qū)安裝定位基站100+臺(tái),為叉車配置物資定位標(biāo)簽約40張,從而實(shí)現(xiàn)叉車的精確位置定位,對(duì)叉車的在用車輛、在位車輛、使用情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控,便于管理者為合理化調(diào)度提供依據(jù),用數(shù)據(jù)指導(dǎo)高效運(yùn)營(yíng)決策,提高叉車使用率。

通過對(duì)叉車活動(dòng)軌跡的記錄,掌控其使用流程,對(duì)線路進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)物體從輸送、存儲(chǔ)、分揀、配送等多個(gè)環(huán)節(jié)的物流全供應(yīng)鏈閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)物流區(qū)智能化升級(jí)。

通過對(duì)下線區(qū)車輛定位、物流區(qū)叉車定位,EHIGH恒高將真實(shí)世界的物體,與虛擬空間的豐富數(shù)據(jù)信息結(jié)合,令線下的人和物也能像線上信息一樣被搜索、定位、聯(lián)接,從而打破真實(shí)世界與虛擬世界的邊界,實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián),幫助一汽大眾(佛山)實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化”“自動(dòng)化”“智能化”變革。