叉車防撞系統(tǒng)有多重要？恒高帶你來了解！

發(fā)布時(shí)間：2022-03-10

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近年來，叉車撞人，叉車撞物，叉車撞叉車等安全事件時(shí)有發(fā)生。這使叉車的終端企業(yè)開始尋求解決方案、產(chǎn)品，來進(jìn)行叉車防撞，減少叉車相撞事故的發(fā)生，從而給叉車作業(yè)人員一個(gè)更安全的工作環(huán)境

近年來，叉車撞人，叉車撞物，叉車撞叉車等安全事件時(shí)有發(fā)生。這使叉車的終端企業(yè)開始尋求解決方案、產(chǎn)品，來進(jìn)行叉車防撞，減少叉車相撞事故的發(fā)生，從而給叉車作業(yè)人員一個(gè)更安全的工作環(huán)境。

一、叉車防撞
人員的必要性分析據(jù)美國(guó)職業(yè)安全健康管理局OSHA統(tǒng)計(jì)，北美地區(qū)有85人因叉車事故而喪生，34900人因叉車事故而嚴(yán)重受傷， 61800人因?yàn)椴孳囀鹿识艿絺Α?nbsp;
而在國(guó)內(nèi)，約30輛萬叉車存在大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超壓、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉渥?、碾、等輕微事故發(fā)生的情況，造成了叉車防撞是叉車安全管理的重要手段之一。
二、如何實(shí)現(xiàn)叉車防撞？
EHIGH恒叉車防撞系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主研發(fā)的。的一套測(cè)控監(jiān)控系統(tǒng)，能力、距離、人員精確度高、容量大、距離多等特點(diǎn)。在具體的地面
與標(biāo)簽被安裝或使用中該強(qiáng)在或需要在強(qiáng)的情況下的景況上，基站與基站的距離表示，基站與基站之間的平均距離，當(dāng)小于標(biāo)簽的設(shè)置，與標(biāo)簽連接的實(shí)時(shí)報(bào)警器將發(fā)布報(bào)警。汽車

防撞應(yīng)用場(chǎng)景一：人車防撞
叉車安裝測(cè)距基站及聲光報(bào)警設(shè)備，距離測(cè)距還測(cè)距標(biāo)簽，人員與此車發(fā)生報(bào)警時(shí)，設(shè)備及
不同標(biāo)簽同時(shí)報(bào)警。的報(bào)警等級(jí)，叉車距離越近，危險(xiǎn)探測(cè)距離可根據(jù)測(cè)距距離緊急推進(jìn)，因此，可聲遠(yuǎn)近，判斷程度，不同等級(jí)的光報(bào)警，有效預(yù)防，杜絕車輛碰撞壓工作人員等。高危事故發(fā)生。
叉車碰撞應(yīng)用場(chǎng)景二：
所有叉車都安裝測(cè)距基站和光聲報(bào)警器的防彈間距后，車輛間配合報(bào)警。
角防撞基站轉(zhuǎn)角防撞應(yīng)用場(chǎng)景：角防撞
基站轉(zhuǎn)測(cè)距，三叉車時(shí)距安裝角車時(shí)距，叉標(biāo)測(cè)距及轉(zhuǎn)距報(bào)警器，叉車安裝角車時(shí)距及轉(zhuǎn)距報(bào)警器