叉車防撞定位系統(tǒng)概述，叉車定位防撞系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)

發(fā)布時(shí)間：2022-09-08

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EHIGH恒高叉車防撞系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套安全測(cè)距系統(tǒng)，精度可達(dá)10cm，通過(guò)精確測(cè)距預(yù)警可有效防止叉車事故發(fā)生，同時(shí)可實(shí)時(shí)定位人員、車輛的準(zhǔn)確位置。該系統(tǒng)還具有容量大、抗多徑能力強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)。

在叉車防撞系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備，一種是測(cè)距基站，另一種是測(cè)距標(biāo)簽。在具體應(yīng)用中，基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了車輛之間以及車輛與人員之間的距離，當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值，與基站連接的報(bào)警器、標(biāo)簽均將發(fā)出報(bào)警實(shí)時(shí)提醒，防止叉車碰撞事故。

叉車防撞系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)

叉車防撞系統(tǒng)主要存在兩種設(shè)備：

一種是測(cè)距基站；

一種是測(cè)距標(biāo)簽。

在具體應(yīng)用中，基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了車輛之間以及車輛與人員之間的距離，當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值，與基站連接的報(bào)警器、標(biāo)簽均將發(fā)出報(bào)警實(shí)時(shí)提醒，防止叉車碰撞事故。

叉車防撞系統(tǒng)解決方案核心優(yōu)勢(shì)

1.360°全向監(jiān)測(cè)

實(shí)現(xiàn)車車周邊360°無(wú)死角監(jiān)測(cè)預(yù)警；

2.精準(zhǔn)測(cè)距預(yù)警

定位測(cè)距融合，距離可達(dá)50cm，誤差小于10cm；

3.大容量測(cè)距系統(tǒng)

可容納50+基站/標(biāo)簽同時(shí)工作

4.多元化告警提示

支持震動(dòng)、語(yǔ)音、聲光報(bào)警，且可進(jìn)行呼叫撤離。

叉車防撞系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景解析

應(yīng)用場(chǎng)景一：人車防撞

叉車上安裝測(cè)距基站以及聲光報(bào)警器，人員佩戴測(cè)距標(biāo)簽，人員與叉車間小于報(bào)警距離時(shí)，報(bào)警器和標(biāo)簽同時(shí)報(bào)警。人員與叉車低于報(bào)警距離時(shí)報(bào)警器和標(biāo)簽同時(shí)報(bào)警。

應(yīng)用場(chǎng)景二：車輛間防撞

所有叉車均安裝測(cè)距基站及聲光報(bào)警器，車輛間的距離小于報(bào)警距離時(shí)，車輛將自動(dòng)報(bào)警。

應(yīng)用場(chǎng)景三：轉(zhuǎn)角防撞

轉(zhuǎn)角處、叉車上均安裝測(cè)距基站及聲光報(bào)警器，人員佩戴測(cè)距標(biāo)簽，當(dāng)叉車或者人員靠近轉(zhuǎn)角時(shí)將自動(dòng)報(bào)警。

應(yīng)用場(chǎng)景四：融合方位

該系統(tǒng)具備定位拓展功能，可應(yīng)用于EHIGH恒高UWB定位系統(tǒng)中。測(cè)距基站之間、測(cè)距基站與測(cè)距標(biāo)簽之間完成測(cè)距的同時(shí)，兼具高精度定位功能，可實(shí)現(xiàn)叉車、人員的實(shí)時(shí)位置定位以及基于位置信息的其他應(yīng)用功能（軌跡回放、電子圍欄、視頻聯(lián)動(dòng)等）。

EHIGH恒高叉車防撞系統(tǒng)有效減少叉車因盲區(qū)而造成的安全事故，降低安全上的隱患，能夠有效提高叉車司機(jī)的工作效率和對(duì)安全生產(chǎn)的警覺意識(shí)，非叉車駕駛?cè)藛T可以通過(guò)防撞系統(tǒng)的報(bào)警喇叭來(lái)判斷叉車是否靠近，探測(cè)叉車周邊障礙物距離，達(dá)到危險(xiǎn)距離主動(dòng)停車，制止事故發(fā)生，為企業(yè)生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)有效的防護(hù)。