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據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前超過40%的叉車事故是因?yàn)橐曈X盲區(qū)導(dǎo)致，可見視覺盲區(qū)對(duì)叉車和行人都是最大的安全隱患。近幾年叉車行業(yè)和相關(guān)國家政策都開始出臺(tái)相應(yīng)的政策法律，希望對(duì)叉車行業(yè)進(jìn)行良好的規(guī)范，經(jīng)過叉車事故原因統(tǒng)計(jì)分析，有大多數(shù)叉車事故是可以避免的。

如今越來越多的行業(yè)都開始清晰地認(rèn)識(shí)到室內(nèi)定位能夠帶來的好處，同時(shí)在提出的需求也愈發(fā)明確。在過去不了解的情況下，他們只是覺得這是一項(xiàng)很好的技術(shù)，但是用在哪兒，怎么用，完全沒有思路?，F(xiàn)在則完全不同，因?yàn)槭覂?nèi)定位技術(shù)可以將真實(shí)世界中的人和物，與虛...

EHIGH恒高叉車防撞系統(tǒng)作為一款基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套測(cè)距系統(tǒng)。在該叉車防撞系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備，一種是測(cè)距基站，另外一種是測(cè)距標(biāo)簽。測(cè)距基站所擁有的功能不但能夠完成標(biāo)簽和其他的基站發(fā)起的測(cè)距請(qǐng)求，而且還能夠主動(dòng)發(fā)起與其他基站的測(cè)...

在流通中心、配送中心、工廠車間、倉庫、交通樞紐等場(chǎng)所，如果要進(jìn)行托盤運(yùn)輸或者集裝箱運(yùn)輸，那么叉車作為一款交通運(yùn)輸工作一定是必不可少的。 但是叉車帶給企業(yè)便利的同時(shí)，也給企業(yè)帶來了新的安全隱患。 叉車常常會(huì)因?yàn)樗俣冗^快或者視覺盲區(qū)而對(duì)人們的生...

叉車在進(jìn)行超速、倒車、拐角、轉(zhuǎn)彎時(shí)，很容易因?yàn)檐囁龠^快的原因而存在視覺盲區(qū)，導(dǎo)致叉車與貨架、物品、其他叉車、人員發(fā)生碰撞，輕的情況則有財(cái)產(chǎn)損失，重則有人員傷亡。針對(duì)這些問題，我們可以如今已經(jīng)可以利用叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)來防止叉車發(fā)生碰撞。